Trên thực tế, thùng máy tính xứng đáng nhận được nhiều sự quan tâm hơn. Trong bài viết này, chúng ta sẽ điểm qua 5 tiêu chí quan trọng cần xem xét khi chọn mua thùng máy tính.

Kích cỡ

Nghe có vẻ dễ dàng, nhưng tiêu chí này thường bị bỏ qua. Điều đầu tiên cần cân nhắc là kích cỡ thùng PC của bạn. Có nhiều kích cỡ thùng PC, bao gồm: full tower (lớn nhất), mid-tower (trung bình), và những thùng máy cỡ nhỏ hơn dành cho các mainboard mini-ITX và micro-ATX.

Thùng máy micro-ATX Cosair Crystal Series 280X

Đại đa số người tiêu dùng khi dựng một bộ PC mới sẽ chọn thùng máy mid-tower bởi chúng không quá lớn, độ phổ biến cao, và được thiết kế cho các mainboard ATX chuẩn. Một thùng máy mid-tower còn lắp vừa các mainboard nhỏ hơn, nhưng mọi thứ lúc đó sẽ trông khá "lệch pha".

Những thùng máy full tower lớn hơn nhiều và lắp vừa các mainboard ATX mở rộng. Nó phù hợp với những người dùng sành sỏi về công nghệ, có kinh nghiệm lắp ráp PC, muốn có nhiều không gian để tích hợp thêm nhiều linh kiện tuỳ biến hay hàng tá các thành phần khác.

Cuối cùng, thùng máy mini-ITX và micro-ATX dành cho các PC nhỏ gọn, đặt trong những khung gian nhỏ, như một trung tâm giải trí trong phòng khách, và chúng có thể hơi "khó nhằn" nếu bạn mua nhầm một vài món linh kiện quá khổ cho phép.

Nếu đây là lần đầu bạn dựng một bộ PC, hãy chọn thùng máy mid-tower bởi nó có giá vừa phải mà vẫn cho phép bạn thoải mái lựa chọn linh kiện.

Hệ thống làm mát

Không phải mọi thùng máy PC đều được thiết kế để giúp không khí lưu thông tốt như nhau. Tất cả đều tuỳ thuộc vào kích cỡ thùng máy, số lượng quạt, và liệu nó có đủ các khe thoát khí được bố trí một cách hợp lý hay không.

Thùng máy của bạn nên có ít nhất hai quạt (nhiều thùng máy còn được trang bị sẵn một vài quạt của nhà sản xuất). Một quạt dùng để hút gió mát từ ngoài vào, và quạt kia để đẩy gió nóng từ trong ra.

Các khe thoát khí cũng là một thành phần nên xem xét nhằm đưa thêm nhiều không khí vào bên trong một cách thụ động, hoặc là nơi bạn có thể lắp thêm quạt bổ sung. Một số khe có bộ lọc, rất tuyệt nếu bạn muốn ngăn bụi lọt vào bên trong.

Hệ thống làm mát hiển nhiên có mục đích giúp thùng máy mát nhất có thể. Hầu hết mọi người chỉ cần đáp ứng các yêu cầu về quạt và khe thoát khí như đã đề cập ở trên là đủ. Tuy nhiên, nếu bạn muốn dựng một con quái vật ép xung, hoặc sống ở khu vực có khí hậu nóng quanh năm, đừng quên tìm hiểu kỹ thông tin về thùng máy và đánh giá của người đã mua để xem thùng máy nào tản nhiệt tốt nhất.

Khả năng quản lý dây cáp

Cáp là một trong những "nỗi đau" lớn nhất đối với bất kỳ ai đang dựng PC. Chúng cực kỳ khó chịu, và trông xấu xí không tưởng nếu bạn không lên ý tưởng đi dây trước đó. Hầu hết thùng máy hiện nay có sẵn các khu vực để đi dây, và một số sẽ bố trí các khu vực này hợp lý hơn số khác.

Các gioăng cao su để giấu cáp (màu đen) trong thùng máy Phanteks Enthoo Pro

Lý tưởng nhất, bạn nên tìm các thùng máy có nơi giúp cáp dễ dàng "tàng hình" khi nhìn từ phía trước, như các lỗ khoét hoặc gioăng cao su chẳng hạn, cũng như đường đi dây đằng sau và dây cột cáp. Một số thùng máy có vách che bộ nguồn, khá lý tưởng để giúp mọi thứ trông gọn gàng hơn, nhưng nhiều người không thích điều này.

Bảng kết nối mặt trước

Bảng kết nối mặt trước (front panel) không giống nhau trên mọi thùng máy. Đây là nơi chứa jack headphone, jack mic, các cổng USB, và một số loại cổng kết nối khác. Bạn có thể dễ dàng tìm thấy các thùng máy có hai cổng USB, hoặc một số thùng máy hiếm hơn (và đắt hơn) với số lượng cổng lên đến 4 hoặc 5, trên front panel.

Front panel của thùng máy PC Cosair Obsidian Series 1000D với 4 cổng USB-A và 2 cổng USB-C

Nhìn chung, hãy cân nhắc nhu cầu của bạn, và ước lượng xem có bao nhiêu thiết bị bạn dự định sử dụng cần kết nối qua cổng USB. Đối với jack headphone trên front panel, trong hầu hết các trường hợp, chúng khá tệ, bởi nhà sản xuất thùng máy thường đi dây khá dài, khiến tín hiệu bị nhiễu khi chạy ngang qua mainboard trước khi đến tai bạn. Tốt hơn, bạn nên sử dụng jack headphone trên mainboard (ở mặt sau thùng máy), hoặc một thiết bị âm thanh riêng như card âm thanh hay DAC gắn ngoài.

Khay ổ đĩa

Các loại ổ đĩa cứng 3.5-inch cổ lỗ hiển nhiên không phải là lựa chọn tốt để làm ổ đĩa chính (vị trí đó nay thuộc về các ổ đĩa M.2 NVMe). Ổ cứng 3.5-inch vẫn tuyệt vời nếu dùng để chứa dữ liệu, và bởi chúng khá rẻ, bạn có thể dễ dàng sắm những ổ đĩa dung lượng lên đến hàng terabyte mà không tốn quá nhiều chi phí.

Gần như mọi thùng máy PC đều có khay ổ đĩa để lắp chúng, nhưng tuỳ thuộc vào số lượng ổ đĩa bạn dự định trang bị cho PC, bạn có thể sẽ cần một thùng máy với vài khay bổ sung. Và đừng quên chọn thùng máy có các điểm kết nối dành cho ổ SSD 2.5-inch.

Khoảng trống và chiều dài

Dù dựng PC ngày nay chủ yếu xoay quanh việc "cắm và chạy" các thiết bị, sẽ có một vài tình huống khi những linh kiện nhất định không tương thích với một thùng máy nào đó. Lý do là bởi chiều cao của các linh kiện cao cấp.

Card đồ hoạ Zotac Nvidia GeForce RTX 2080 Super Amp Extreme dài đến 324mm, khó lắp vừa các thùng máy nhỏ

Ví dụ, các loại quạt làm mát CPU bên thứ ba thường khá cồng kềnh, có thể không lắp vừa một số thùng máy. Điều tương tự cũng có thể xảy ra với các card đồ hoạ chuyên dụng cao cấp, vốn dài hơn card đồ hoạ bình thường, và đòi hỏi nhiều không gian hơn. Trước khi mua các linh kiện như vậy, hãy đảm bảo chúng sẽ lắp vừa thùng máy bạn đã chọn.

Một trường hợp khác là các hệ thống làm mát bằng chất lỏng tất cả-trong-một, được lắp ráp sẵn, người dùng chỉ cần gắn vào thùng máy là xong. Loại linh kiện này sẽ chiếm không gian nơi bạn thường dùng để gắn thêm quạt bổ sung. Nếu thùng máy của bạn có không gian như vậy, thì bạn không việc gì phải lo lắng. Tuy nhiên, bạn cần kiểm tra để đảm bảo kích cỡ và số lượng quạt được thùng máy hỗ trợ.

Tạm kết

Thùng máy không phải là thứ đầu tiên cần xem xét khi dựng PC mới, nhưng nó cũng không phải thứ cuối cùng phải tính đến như chúng ta vẫn nghĩ. Một thùng máy với thiết kế nghèo nàn có thể làm hỏng trải nghiệm dựng PC của bạn, khiến việc nâng cấp trở nên khó khăn hơn, và thậm chí làm giảm hiệu năng của cả hệ thống. Những vấn đề này có thể dễ dàng tránh được nếu bạn chú ý kỹ hơn đến các tiêu chí khi lựa thùng máy.

(Theo VnReview, HowToGeek)

Những lưu ý khi trang bị tản nhiệt cho máy tính

Tản nhiệt đã trở thành một phần không thể thiếu của các cỗ máy tính hiện đại mà người dùng phổ thông có thể không để ý tới.

Tình trạng như Nam không phải là hiếm trong những dự án đã từng chạy theo gói 30.000 tỷ. “Trước Tết, khách hàng đóng 20%, ngân hàng giải ngân đến 75%, tổng cộng là 95%, khách được chiết khấu 6%. Nhưng từ sau Tết, ngân hàng chỉ giải ngân tối đa 50%, cộng với 20% khách thanh toán đợt đầu là 70%. 30% còn lại cầm chắc phải vay theo lãi suất thương mại.

Nhiều khách ký sau Tết không chịu vì trước đó môi giới đã tư vấn ngân hàng sẽ giải ngân đến 95%. Mà vay lãi suất thương mại thì họ không đủ tiền trả nên không chịu mua. Chủ đầu tư không trả lại tiền cũng không xong vì sợ khách hàng tố ngược lại việc tư vấn lách thêm phụ lục nội thất, để giá trên hợp đồng vào khung 1,05 tỷ.

Nước mắt thời hậu gói 30.000 tỷ

Môi giới nào may mắn đòi được hoa hồng trước thì không sao. Chứ đợi đến lúc khách đòi lại tiền thì chủ đầu tư có cớ khách giao dịch không thành công thì chẳng được đồng nào” - Nam chia sẻ về tình trạng xảy ra tại dự án anh từng tham gia bán hàng.

“Môi giới của các sàn thì còn đỡ, riêng môi giới của chủ đầu tư thì nghỉ gần hết. Những người còn trụ lại là vì công ty đang còn giữ hoa hồng, đi sợ mất luôn. Có đứa bán được hơn 10 căn, rồi khách rơi rụng trả hàng còn lại 2 căn, chưa được 20 triệu hoa hồng mà làm gần cả năm. Lúc đầu tưởng ngon ăn, giờ thì mới thấy thê thảm” - Nam nói.

Không chỉ riêng môi giới gặp phải những tình huống “dở khóc dở cười”, liên quan đến gói 30.000 tỷ, nhiều chủ đầu tư cũng trở tay không kịp khi Ngân hàng Nhà nước bất ngờ quyết định chấm dứt cho vay ưu đãi với hợp đồng mới từ 31/3. Không ít khách hàng tại các dự án Dream Home, Jamona Apartment… vẫn chưa ký được hợp đồng tín dụng vay gói 30.000 tỷ dù thời hạn 31/3 đã chấm dứt.

“Ngân hàng đã thẩm định mình đủ điều kiện vay, mình cũng đã ký hợp đồng đặt cọc với chủ đầu tư. Theo dự kiến ban đầu, dự án sẽ làm xong móng trước ngày 1/6, khi thời hạn giải ngân gói 30.000 tỷ kết thúc. Không ngờ Ngân hàng Nhà nước cho chấm dứt ký hợp đồng tín dụng mới từ 31/3, trong khi dự án chưa xong móng, hợp đồng mua bán chưa ký, chưa đủ điều kiện ký hợp đồng tín dụng. Kiểu này thì phải đòi lại tiền chứ không lãi suất ưu đãi thì sao dám mua” - anh Thái, người mua căn hộ chia sẻ.

Chuyện dự án cho ký hợp đồng đặt cọc khi chưa xong móng không phải là hiếm giữa thời sốt. Tuy nhiên, với những dự án đến nay vẫn chưa xong móng, mà đã cam kết khách không vay được gói 30.000 tỷ hoàn lại tiền, thì thiệt hại không hề nhỏ. Ngoài chuyện mất khách thì chi phí quảng cáo, chi phí hoa hồng cho các sàn môi giới đã thanh toán cũng mất.

Gói 30.000 tỷ và những những tình huống phát sinh vẫn còn ở phía trước. Bên cạnh những nụ cười vì được hỗ trợ lãi suất ưu đãi thì còn không người ngậm ngùi về đoạn kết của gói này.

Quốc Tuấn

Giống như Nexon EV và Tigor EV, Tata Tiago EV mới cũng sẽ dựa trên thiết kế của xe chạy động cơ đốt trong. Tiago EV dự kiến ​​sẽ giữ lại diện mạo bên ngoài của Tiago chạy xăng, và chỉ thay đổi với một số chi tiết nhận diện dành riêng cho EV, như lưới tản nhiệt kín ở phía trước và các điểm nổi bật màu xanh lam xung quanh, điều mà hãng cũng đã làm với Tigor EV. 

Tata Tiago EV mới cũng được cho là sẽ giữ nguyên cách bố trí cabin của máy xăng Tigor với hai tông màu đen và xám cho nội thất. Ở đây, chiếc xe có thể trang trí các điểm nổi bật màu xanh lam xung quanh bảng tap-lô và bảng điều khiển trung tâm, giống mẫu Tigor EV. 

Hiện tại, Tata Motors chưa tiết lộ bất kỳ chi tiết nào liên quan đến hệ thống truyền động của Tiago EV, nhưng có khả năng sẽ vẫn bố trí động cơ điện và pin đặt phía trước giống như Tigor EV. Hiện tại, mẫu Tigor EV được trang bị động cơ điện đặt phía trước, có khả năng sản sinh công suất 75 mã lực và mô-men xoắn 170 Nm. Vì thế mẫu Tiago EV dự kiến ​​sẽ đạt được con số hiệu suất tương tự. Ngoài động cơ, Tiago EV cũng có thể dùng chung gói pin lithium-ion 26 kWh từ Tigor EV.

Bộ pin trên xe Tigor EV có phạm vi lái xe tối đa là 306 km trong Tigor EV và nếu áp dụng gói pin tương tự thì Tiago EV sẽ là mẫu ô tô điện rẻ nhất Ấn Độ có khả năng lái xa đáng nể.

Với việc Tiago EV được thiết lập để trở thành xe điện giá rẻ nhất cho Ấn Độ, Tata đang nhắm đến mục tiêu đạt được 30% tỷ lệ sử dụng xe điện vào năm 2030. Nhà sản xuất ô tô Ấn Độ gần đây đã mở rộng dòng xe EV của mình với Nexon EV Max với động cơ mạnh và bộ pin lớn hơn.

Đình Quý (theo Cartoq)

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Để giảm giá thành sản xuất xe điện, nhà sản xuất thép Nippon Steel tới từ Nhật Bản đã nghiên cứu ý tưởng thân xe bằng thép hoàn toàn mới nhẹ hơn tới 30% so với hiện tại.